New Mazda 6

Mazda 6 2020 mang đến cho người mua 2 lựa chọn mẫu động cơ 4 xy lanh 16 van cam kép. Bản Mazda6 2.0 lít cho công suất 153 mã lực tại 6000 vòng/ phút, momen xoắn 200 Nm/ 4000 vòng/ phút. Trong khi đó, bản Mazda6 2.5 lít mạnh mẽ hơn với công suất cực đại 186 mã lực tại 5700 vòng/ phút và momen xoắn cực đại đạt mức 250 Nm tại 3250 vòng/ phút.

Song điều thú vị còn nằm ở những công nghệ khác ẩn mình bên dưới nắp capo. I-stop là công nghệ dừng xe tự động, rất hữu dụng khi xe liên tục phải dừng đỗ trong nội thành, giúp Mazda 6 2020 tiết kiệm được đến 10% mức tiêu thụ nhiên liệu.

Ngoài ra, ở bản Mazda 6 2.5 AT cao cấp còn trang bị hệ thống tái tạo năng lượng I-loop thu hồi năng lượng từ quá trình phanh, giúp phanh dễ hơn (chỉ cần nhả ga là lực ma sát do hệ thống này tạo ra đủ cho xe dừng lại dần dần), điện năng thu hồi được sử dụng cho các thiết bị điện trong xe, từ đó tiếp tục cải thiện 10% mức tiêu thụ nhiên liệu. Do đó, về tổng thể, Mazda6 dùng hết 8.4 lít/100km nội thành và 5.88 lít/100 km đường cao tốc, theo thông tin từ nhà sản xuất.

Một trang bị khác làm cho mẫu xe trở nên hấp dẫn người mua đó là Hộp số tự động 6 cấp chạy khá mượt mà, lên số mạnh mà hầu như không cảm nhận được quá trình chuyển số nên cảm giác lái hào hứng hơn. Bộ treo trước sau dạng MacPherson – đa liên kết được tối ưu khá tốt. Điều đáng tiếc nho nhỏ là xe chưa nâng cấp lên phanh đĩa tản nhiệt tối ưu hiệu quả phanh hơn đĩa thường. Nhà sản xuất cũng tự hào tuyên bố khung xe mới tăng độ cứng xoắn đến 30% đảm bảo độ bền chắc.

Ba phiên bản mới của Mazda 6 2020 sẽ có 2 tùy chọn động cơ gồm 2.0 và 2.5L, kết hợp hệ thống phun xăng trực tiếp và hộp số tự động 6 cấp. Trong đó, động cơ 2.0L sẽ tạo ra công suất 154 mã lực và 200 Nm mô men xoắn, trong khi bản động cơ 2.5L sẽ có thông số lần lượt là 188 và 252.